央广网北京1月26日音信（记者王晶）为更好中意搭客出行需求，科学合理安排运力，1月26日零时起，寰宇铁路实行新的列车开动图。记者从北京南站获悉，这次开动图转化后，北京南站图定列车达到266.5对，168列京沪高铁改动车次。调图后，主要有以下变化：

京沪高铁最短发车阻隔压缩至3分钟

北京南站有关追究东说念主先容，新图实行后，通过本事的升级，京沪高铁发车阻隔时间最短结束3分钟，最密集时1小时内达到3组列车，在保管行车顺次的同期，进一步提高了贯通使用效果，为教育运力提供保险。北京南站发车的3分钟阻隔的京沪高铁列车有7组。

京沪高铁开行加密，增多日夕岑岭标杆列车

这次调图进一步教育京沪高铁运载智商，北京南站京沪高铁增开列车4对，分歧是去往上海标的的G1/G32次和G35/G2次、去往杭州标的的G43/G42次，以及去往开化标的的G743/G744次，京沪高铁图定列车达到140对。增多遮蔽日夕岑岭时间达速列车，G1次开行时间为6:30，G35次开车时间为19:24，G32次到达时间为23:49，愈加方便当日北京、上海两地间搭客走动。

北京南站京沪高铁增多4.5对标杆列车，始发时速350km/h的标杆列车达到46列，占京沪高铁的近三分之一，以更少的停站、更高的速率和更短的开动时间，为搭客提供更浅显的业绩，让“双城生存”愈加平缓方便。为更好中意搭客出行需求，初度增开去往开化的1对始发终到列车，从北京南站始发的时间为13:04，全程开动时间6小时38分。本次调图后，北京南站17辆长编组回应号列车由蓝本的47对增多至51对。

6对京沪高铁动车组列车，始发终到站由北京南站变更为北京站

据悉，延长至北京站的京沪高铁列车由4对增多至6对，为搭客从北京动身提供更多的遴荐，教育区域业绩质料。